Pressestimmen 2002Leasing-Fonds 56 und 58
Kapital-markt intern
- Ausgaben vom 26.06.2002
Gut beraten ist, wer jetzt die richtigen Fondskonzepte anbietet
"Flugzeug-Leasing-Fonds sind steuerlich out" hört man in der Branche allenthalben. Diese Auffassung ist definitiv falsch! Richtig ist, dass das BMF in einem Schreiben am 16.7.1996 an den Bundesverband deutscher Leasinggesellschaften e. V. lediglich ankündigte, einen neuen Leasing-Erlass zu schreiben. Der Vorentwurf kam dann auch 1998, wurde allerdings bis heute noch nicht abschließend beraten. Im Gegenteil: Es ist völlig offen, ob tatsächlich ein einheitlicher Erlass zum Teil- und Vollamortisationsleasing ergehen wird. Mithin sind Leasing-Modelle nach wie vor höchst interessante Anlage-Alternativen. Aufgefallen ist uns die SLB Leasingfonds GmbH & Co: Odin KG - eine Konzeption von SachsenFonds / Haar bei München. Der Fonds hat einen bereits am 27.11.2001 ausgelieferten Airbus 321-200 erworben. Leasingnehmer ist Air Canada. Das Emissionskapital beträgt 39,1 Mio. €, wobei die Bareinlage bei 42,4 % und die Anteilsfinanzierung bei 57,6 % liegt. Interessant sind vor allem die Eckdaten der professionellen Fonds-Konzeption: ++ Negatives steuerliches Ergebnis in 2002: 67,4 % ++ Nachsteuerrendite nach der IRR-Methode i.H.v. 8,55 % p.a. ++ Die Ausschüttungen dienen bis auf 1,51 % p.a., die ausgezahlt werden, der Bedienung der Anlegerfinanzierung ++ Die Laufzeit des Fonds endet am 18.11.2011. Insgesamt ein pfiffiges Modell, das im Portefeuille von Besserverdienern nicht fehlen sollte.



